சி. எஸ். ஐ. ஆர். - கட்டமைப்பு பொறியியல் ஆராய்ச்சி நடுவம்

हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने लाइट कॉम्बैट हेलीकॉप्टर (एलसीएच) के सहायक ईंधन टैंक पर कंपन परीक्षण करने के लिए सीएसआईआर– संरचनात्मक अभियांत्रिकी अनुसंधान केंद्र (सीएसआईआर-एसईआरसी) से संपर्क किया। एलसीएच की ईंधन प्रणाली में तीन मुख्य टैंक और दो आपूर्ति टैंक शामिल हैं। एएसआर की आवश्यकता के अनुसार 750 किमी की फेरी उड़ान के लिए आवश्यक अतिरिक्त 300 किग्रा ईंधन (प्रत्येक टैंक में 150 किग्रा) ले जाने हेतु अलग किए जा सकने वाले बाह्य सहायक ईंधन टैंक लगाए गए हैं। परीक्षण नमूना अर्थात् बाह्य सहायक ईंधन टैंक 1.5 मिमी मोटी एल्युमिनियम मिश्रधातु की शीट से निर्मित है, जिसमें स्व-सीलिंग और दुर्घटना-रोधी विशेषताएँ नहीं हैं। इसमें तीन खंड हैं, अर्थात् अग्र खंड असेंबली, मध्य खंड असेंबली और पश्च खंड असेंबली। सहायक ईंधन टैंक बनाने के लिए इन तीनों खंडों को वेल्डिंग द्वारा जोड़ा गया है। सहायक ईंधन टैंक का अभिकल्पन और स्थापना MIL-T-7378 (क्लास 2) के अनुसार की गई है। कंपन परीक्षण के लिए टैंक असेंबली को उपयुक्त रूप से अभिकल्पित फिक्स्चर का उपयोग करके स्लिप टेबल पर स्थापित किया गया। इनपुट गति प्रोफाइल को मापने के लिए पूरे तंत्र में कुल पाँच एक-अक्षीय त्वरणमापी लगाए गए थे—तीन टैंक के ऊपरी भाग पर (XX-, YY- और ZZ-दिशाओं में), एक फिक्स्चर पर तथा एक शेकिंग टेबल पर। प्रत्येक अक्ष में अनुनाद खोज परीक्षण 5 से 500 Hz तक 0.1g-pk के नियत त्वरण पर किए गए, जिसमें लघुगणकीय स्वीप दर 1 ऑक्टेव/मिनट से अधिक नहीं थी। स्थायित्व परीक्षण के लिए, टैंक को अर्हता परीक्षण हेतु MIL-STD-810G में निर्दिष्ट स्पेक्ट्रल घनत्व के अनुसार साइन-ऑन-रैंडम (SoR) सिग्नल के अधीन रखा गया। प्रणाली की प्रथम अनुनाद आवृत्ति लगभग 38 Hz पाई गई। एलसीएच ईंधन टैंक का कंपन अर्हता परीक्षण सीएसआईआर-एसईआरसी द्वारा सफलतापूर्वक पूरा किया गया।